Rueda de bicicleta: descripción y tipos, dispositivo, opiniones

Rueda de bicicleta: descripción y tipos, dispositivo, opiniones

¿Para qué sirve una rueda de bicicleta? Una de sus funciones principales es proporcionar control del vehículo. Es decir, con su ayuda, el ciclista puede cambiar la posición de la rueda delantera y así establecer la dirección del movimiento. Además, el volante ayuda a sentirse más estable y cómodo en la carretera. Por ejemplo, los modelos deportivos están equipados con un «robot», gracias al cual puede cambiar la posición de la cadena según la velocidad o la carga. Este dispositivo está controlado por dos interruptores ubicados en la barra de la bicicleta.

La rueda es uno de los componentes principales de una bicicleta. Si se selecciona e instala correctamente, esto afectará directamente no solo la comodidad del ciclista, sino también su seguridad. También es muy importante tener en cuenta el estilo de conducción. Este es uno de los principales factores a los que se presta atención al elegir vehículos y otros componentes. Este artículo describe en detalle el dispositivo del volante, sus variedades, así como algunos consejos para ayudarlo a elegir el volante de bicicleta adecuado.

Dispositivo

Antes de reparar una rueda de bicicleta, debe estudiar su estructura, es decir, averiguar en qué consiste. La columna de dirección no es una pieza de repuesto, sino un complejo completo de piezas, que consta de varias partes:

  • barra transversal
  • comida para llevar
  • tubo de dirección;
  • Vidrio de dirección.

Las últimas tres partes son siempre idénticas. Estos son montajes estándar que sirven para instalar la barra transversal en el marco mismo. Y aquí está el primer elemento de la lista: esta es la rueda de la bicicleta en la que puede fijar los interruptores de velocidad, las manijas de freno, una computadora para bicicleta y otros accesorios.

Como regla general, cuando la bicicleta se cae, solo se daña la barra transversal. El tubo de dirección, el vidrio y el vástago están siempre intactos. En este caso, es necesario reemplazar la barra transversal y ajustarla con la mayor precisión posible. A continuación se describe cómo hacer esto correctamente.

Ajuste

Al comprar un nuevo travesaño, debe instalarlo correctamente. Ajustar el manillar de la bicicleta significa que la barra está alineada perfectamente perpendicular a la rueda delantera. También es importante elegir la altura óptima. Para hacer esto, afloje la tuerca de control en el tubo de dirección e instale el volante lo más uniformemente posible. Luego apriete la tuerca firmemente.

velocidad del manillar

La altura del volante de una bicicleta depende en gran medida de la altura del ciclista. Por lo tanto, no hay reglas claramente establecidas, todos deciden qué altura del travesaño es preferible para él.

Cómo eliminar la reacción violenta

Bajo la influencia de la vibración, la tuerca de control en el volante puede aflojarse y luego aparecerá el juego. ¿Cómo se puede identificar? Para hacer esto, coloque la bicicleta en una superficie perfectamente plana y sostenga el freno delantero. Luego tiramos la horquilla delantera hacia adelante, y si siente un retorno en la columna de dirección, entonces hay una reacción violenta, y debe deshacerse de ella. Como hacerlo

rueda de bicicleta

Primero, desenrosque el perno superior, que se encuentra en la barra transversal. Después de eso, instalamos la barra transversal en su lugar original, aprietamos la tuerca de control con fuerza y ​​nuevamente revisamos el volante para ver si hay algún juego. Muchos están interesados ​​en por qué puede surgir.

Si la bicicleta es nueva o se compró recientemente, entonces el problema está en un montaje y ajuste de baja calidad. Para evitar tales situaciones, verifique cualquier reacción violenta sin salir de la tienda. Además, puede surgir un problema en bicicletas viejas A menudo esto sucede cuando los chaflanes de los rodamientos están desgastados. En este caso, es necesario reemplazar completamente la pieza por una nueva y mejor.

Tipos de columnas de dirección

La columna de dirección puede ser de varios tipos:

  • Roscado Todos los elementos que componen esta columna se consideran clásicos y, por regla general, se instalan en bicicletas económicas. En la parte superior hay un chaflán estandarizado en el que se monta el tubo de dirección.
  • Integrado Esta columna se refiere a un sistema sin hilos. Su principal diferencia con el resto es la ausencia de tazas. Es decir, los rodamientos se instalan directamente en la copa de dirección.
  • Semi-integrado. Tal diseño puede contener no solo rodamientos industriales, sino también rodamientos estándar. La columna integrada contiene solo las industriales.

Cada uno de ellos tiene sus pros y sus contras. Por ejemplo, una columna de dirección semi-integrada es muy conveniente al ajustar el volante en altura. La columna roscada es menos duradera que otras, pero muy asequible, ya que se vende a un precio bajo.

Examinamos varias variedades de altavoces de bicicleta, pero ahora tratemos con la parte principal del volante: la barra transversal.

Directo

Este timón se parece a una tubería ordinaria con una ligera protuberancia en la parte central. A menudo se monta en bicicletas de montaña o en híbridos. Gracias a esta forma de dirección, el ciclista se siente seguro en cualquier camino, y especialmente en terrenos irregulares. Este diseño se puede ver en competiciones de ciclismo extremo u otras carreras extremas.

Ajuste del volante

La rueda directa de la bicicleta se fija al nivel del sillín, lo que reduce la carga en la columna y aumenta la visibilidad. Según las revisiones, esta postura ayuda a aumentar significativamente la velocidad máxima, lo cual es muy importante para este tipo de bicicleta.

Se recomienda no utilizar este tipo de volante en largas distancias. El dolor de espalda y el entumecimiento de las manos aparecerán después de un par de kilómetros. Para evitar esto, se recomienda instalar cuernos especiales en el manillar de la bicicleta, gracias a lo cual puede cambiar la posición de los brazos y la espalda de vez en cuando.

Autopista

Este diseño del volante es universal y solo se puede usar en ciertas bicicletas diseñadas para viajes largos. La principal ventaja del volante son los bordes curvos que se asemejan cuernos de cordero Gracias a este diseño, el ciclista puede cambiar constantemente la posición de sus manos mientras conduce, y con este volante hay opciones más que suficientes para la postura.

Rueda de bicicleta de carretera

Para desarrollar la velocidad máxima en una carretera plana, debe agarrar los bordes inferiores del volante de la carretera o, en otras palabras, «tomar la bicicleta por las bocinas». Por lo tanto, el aterrizaje del ciclista será paralelo al suelo y la resistencia al viento será mínima. Este método se utiliza en el Tour de Francia cuando necesita ganar velocidad rápidamente. Según las revisiones, este tipo de volante se recomienda para conductores y viajeros.

Caminando

Como regla general, se instala un manillar alto con bordes curvos en las bicicletas urbanas. Este formulario le permitirá mantener la postura vertical de la espalda, aumentando así la visibilidad. Además, la carga en las manos se vuelve mínima, y ​​puede recorrer la ciudad durante mucho tiempo sin sentir ninguna molestia.

Rueda para caminar

Los soportes para bicicleta pueden variar. Por ejemplo, puede instalar una canasta, una linterna, espejos, una señal y mucho más. Gracias al tubo transversal, que se encuentra en la parte central, este diseño es muy duradero y le permite transportar más de 60 kilogramos. Aunque este modelo se relaciona con las opciones de presupuesto, no se puede argumentar que es de menor calidad que otros. Para viajes en caminos difíciles o huecos grandes, tal volante definitivamente no es adecuado. Por lo tanto, es mejor usarlo en un camino plano, cerca de la ciudad.

Volante BMX

Las bicicletas BMX, como las bicicletas de carretera, tienen sus propios diseños únicos de manillar. Este tipo de transporte está diseñado exclusivamente para saltar y todo tipo de trucos. Dado que la carga en una bicicleta de este tipo es constantemente alta, es necesario instalar dicha rueda, que diferirá en potencia.

Volante BMX

La forma de este volante es algo similar al tipo de caminar y solo difiere en el material de fabricación. Si el volante está hecho de aluminio, el volante del BMX solo está hecho de metal de alta resistencia, acero. En cuanto a los interruptores, están completamente ausentes aquí. El ajuste de la velocidad en el manillar de la bicicleta solo interferirá, y el sistema de frenado es innecesario, ya que la velocidad en tales bicicletas es baja.

Vale la pena señalar una vez más que esta bicicleta está diseñada exclusivamente para realizar trucos. Si desea viajar largas distancias, entonces BMX es la última opción que puede elegir. Es mejor caminar de esta manera a pie que pedalear en una bicicleta tan pequeña.

Consejos de selección

Si decide cambiar la rueda de la bicicleta, pero aún no ha decidido la elección, las siguientes recomendaciones lo ayudarán a prestar atención a los matices importantes:

  1. Posición de la mano Seguramente notó que cada estilo de conducción es diferente del otro en la disposición de las manos. Este es un punto muy importante. Por ejemplo, con un viaje largo, la muñeca puede adormecerse o habrá dolor en la espalda.
  2. Posición del cuerpo Si tiene una bicicleta de carretera, debe elegir un volante con bocinas que pueda mejorar la aerodinámica.
  3. El diámetro del volante. Los interruptores en el manillar de la bicicleta son muy importantes. Los diámetros que puede establecer dependen del diámetro correcto.
Volante directo

Cada volante tiene sus pros y sus contras, y debe considerar esto. Se recomienda elegirlo según su estilo de conducción.

Conclusión

Este artículo discutió el diseño de un manillar de bicicleta y cómo ajustarlo adecuadamente. También hubo ejemplos de varios tipos de diseños que se utilizan en diferentes bicicletas. Vale la pena señalar que cambiar el tipo de volante es necesario solo en presencia de un ciclista experimentado. El volante que instala el fabricante se considera el más óptimo.

Por ejemplo, si tiene un volante de bicicleta sigiloso y desea cambiarlo a una carretera, ya que tiene que viajar lejos y con frecuencia, se recomienda cambiar las ruedas. En largas distancias, debe usar un neumático delgado, gracias al cual puede ganar velocidad rápidamente. Pero no olvide que el neumático delgado es menos duradero. Si viaja a menudo sobre terreno accidentado, es mejor elegir modelos engrosados.


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